Предговор:
Како „безбедност на првом месту“ постаје основни принцип за{0}}развој високог квалитета у грађевинској индустрији, како можемо да превазиђемо ограничења традиционалних модела управљања градњом?
Како се на градилишту Нингбо{0}}Зхоусхан железнице, пројекта светске{1}}поморске класе{2}}, може обезбедити безбедност торањских дизалица високих 200-?
Као партнер, Тенесин је дубоко укључен у овај пројекат на националном{0}}нивоу, користећи свој независно развијен систем вожње уз помоћ торањске дизалице као камен темељац за квалитативни скок у безбедности и ефикасности изградње.
Преглед изградње железничког пројекта Нингбо{0}}Зхоусхан
 |
Железница Нингбо-Зхоусхан је велики пројекат у оквиру кинеског „Средњорочног- и дугорочног-Плана железничке мреже (2016-2030)“. Као „поморска челична артерија“ која повезује Нингбо и Џоушан, то је прва комбинована путна и железничка пруга у провинцији Џеђијанг-морска пруга и значајан пројекат стратегије интеграције делте реке Јангце. Пројекат користи комбинацију „мост + тунел“ за прелазак кроз Источно кинеско море, укључујући најдужи подводни{10}}железнички тунел на свету и највећи комбиновани друмски и железнички мост на свету. Са односом моста-према-тунелу који прелази 90%, тешкоћа изградње се сматра светском класом. По завршетку, постаће важно транспортно чвориште за интеграцију делте реке Јангце. |
Решавање проблема у индустрији и решавање безбедносних изазова помоћу технологије:
Традиционалне операције торањских дизалица дуго су се суочавале са изазовима као што су бројне мртве тачке на великим висинама, ослањање на субјективно расуђивање и одложена процена ризика.
Ови изазови су посебно акутни у сложеном окружењу изградње на мору Нингбо{0}}Зхоусхан железнице, где су захтеви за оперативну прецизност и управљање безбедношћу још строжи.
Тенесинов систем вожње са торањским краном интегрише најсавременије{0}}технологије као што су АИ видео препознавање, дигитални близанци и проширена стварност. Кроз-прву у индустрији технологију „Божје-погледавање ока“, трансформише окружење од 360 степени око торањске дизалице у панорамски поглед-без изобличења-у реалном времену. Руковаоци у кабини могу јасно да виде путању куке, расподелу препрека и кретање особља на земљи, потпуно елиминишући визуелне мртве тачке.
Ово откриће не само да смањује ослањање на искусне оператере, већ такође користи АИ алгоритме да аутоматски идентификује ризике од судара и покреће упозорења, постижући надоградњу управљања са „истраге након-инцидента“ на „проактивну превенцију“.
Дубоко интегришући концепте управљања купцима, градимо нову парадигму за безбедност.
Тенесин увек користи стратегију корисника као своју тачку сидрења, дубоко интегришући технолошке иновације са концептом „три трансформације“ компаније Цхина Раилваи Цонструцтион (дигитализација, интелигенција и озелењавање).
У пројекту железнице Нингбо{0}}Зхоусхан, систем користи технологију дигиталног близанаца да би постигао-синхронизацију у реалном времену података о раду торањских кранова и 3Д модела.
Руководно особље може даљински да надгледа здравствени статус опреме и путање рада, олакшавајући свеобухватно и транспарентно управљање.
 |
Препознавање купаца покреће сталне иновације и води трансформацију индустрије. Вредност производа Тенесин Тецхнологи континуирано се потврђује у пракси. Поред железнице Нингбо-Зхоусхан, њен систем вожње са торањским краном је успешно примењен на неколико кључних националних пројеката, укључујући брзу железницу у Шангају-Нањинг-Хефеи- Хигх Спеед Раилваи, и добио је високе похвале од стране индустрије. Ово тржишно признање потиче од филозофије истраживања и развоја компаније Тенесин Тецхнологи о „коришћењу болних тачака корисника као полазне тачке за иновацију“-од потпуне компатибилности са свим типовима кранова (тип главе торња, равни-врх тип, итд.) до истинског панорамског изобличења-бесплатне панорамске дисторзије-са разумевањем технологије дубоког исправљања слике клијента од сваког пробоја.
Као газела у провинцији Лиаонинг, Тенесин Тецхнологи својим снажним технолошким могућностима покреће интелигентну трансформацију грађевинске индустрије. У будућности, компанија ће наставити да продубљује интеграцију вештачке интелигенције, Интернета ствари и сценарија изградње, пружајући клијентима више{1}}решења која гледају у будућност кроз технолошке иновације.
Препознавање Кинеског бироа за изградњу мостова и успешна примена Тенесинових производа у пројекту железнице Нингбо{0}}Зхоусхан је најјача покретачка снага наше сталне иновације. Поверење купаца је најмоћнија потврда наше способности да оснажимо своје клијенте. |
Свеобухватна заштита за сигурност торањских кранова
Основни безбедносни параметри за торањске дизалице:
Висина, тежина, радијус, окретање, нагиб, момент оптерећења, брзина ветра
Праћење{0}}у реалном времену података о раду торањских кранова
Управљачки модул Свеобухватна заштита за сигурност торањских кранова
Основни безбедносни параметри за торањске дизалице:
Висина, тежина, радијус, окретање, нагиб, момент оптерећења, брзина ветра
Праћење{0}}у реалном времену података о раду торањских кранова
Контролни модул
У случају опасног упозорења/аларма,
систем одмах контролише торањски кран да успори и заустави рад.
Безбедносна основна линија против -судара
Област против-судара и више-торња против-судара
Ефикасно избегава све опасности од судара.
У случају опасног упозорења/аларма,
систем одмах контролише торањски кран да успори и заустави рад.
Безбедносна основна линија против -судара
Област против-судара и више-торња против-судара
Ефикасно избегава све опасности од судара.
Визуелни екран, четворосмерна{0}}промена видео записа
Кука, колица, задњи зид, дизалица
Систем за надзор безбедности торањских кранова Тенесин може испунити захтеве управљања безбедношћу различитих типова торањских дизалица на различитим градилиштима.
